Biar bensin irit

Biar motor sobat tambah irit lagi, simak kiat² dari para peserta Lomba
Irit BBM :

1. Hindari menggeber gas pada saat motor dalam kondisi stationer.
Misalnya ketika berhenti di lampu merah. Karena setiap gas ditarik,
jarum skep di karburator bakal naik dan bensin disemprotkan dari ruang
pelampung. Jadi motor tidak bergerak tapi bensin sudah terpakai.

2. Ketika motor berjalan, jangan sering stop & go. Alias mengendurkan
gas dan menggebernya kembali karena ketika tarikan awal mesin
membutuhkan banyak bensin.

3. Pakai gigi sesuai kecepatan agar bensin tidak terkuras sia-sia.

4. Periksa tekanan ban. Kalau ban kita kempes atau kurang angin, beban
motor menjadi berat dan lebih mengkonsumsi banyak bensin.

5. Karburator harus bersih. Ukuran spuyer berdasarkan standard yang
berlaku. Selain itu filter udara juga harus bersih. Jangan sampai
tersumbat kotoran atau debu, bisa-bisa campuran gas pembakaran menjadi
kaya akibatnya boros bensin.

6. Buat penggemar knalpot racing, copot dulu ganti ke standard.
Knalpot racing cenderung boros bahan bakar soalnya spuyer karburator
ikut dinaikkan kalo kita pakai knalpot racing.

7. Pilih BBM di pom bensin yang bersih alias tidak oplosan.

8. Jika tikungan, gunakan gigi yang lebih rendah (engine brake) namun
jangan menarik gas terlalu besar jika sudah melewati tikungan. Boleh
juga terapin gaya balap, yaitu cari jalan sependek-pendeknya. Di
belokan ngerem sedikit dan lewati jalur bagian dalam

9. Gantilah oli mesin secara rutin. Perhatikan kapasitasnya karena
bila terlalu penuh dan kental akan mengganggu putaran kruk as yang
berakibat bensin boros.

10. Service motor secara rutin. Dan hindari modifikasi sehingga
efisiensi kerja mesin tetap terjaga, BBM tetap irit dan umur sparepart
lebih panjang.

Tweet

Postingan terkait:

Ditulis endro — Friday, June 17, 2005 — Add Comment